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输油管道设备热塑性地理复合管设备

输油管道设备热塑性地理复合管设备输油管道设备热塑性地理复合管设备输油管道设备热塑性地理复合管设备
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品牌: 浩赛特
螺杆数: 单螺杆
功率: 95kw
单价: 480000.00元/套
起订: 1 套
供货总量: 100 套
所在地: 山东 青岛市
最后更新: 2018-09-13 15:51
浏览次数: 4
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供应商资料
 
输油管道设备热塑性地理复合管设备 详细说明

石油管道特点 :

1)耐腐蚀性能

与压力钢管相比具有优良的耐化学腐蚀性能,它的内衬采用耐腐蚀性能优良的树脂(饮用水管道 采用食品级树脂)作为原材料,所以不需要任何防腐处理,而且在运行中始终保持内表面光滑无垢。而压力钢管运行一段时间后内表面光滑度下降,水头损失增大,需要经常性维护。

2)重量轻,安装、运输方便

比重约为1.6左右,仅是钢管或铸铁管的1/4——1/5。实际应用表明,在承受同样内压的前提下,同口径、同长度的玻璃钢管道 其重量约为钢管的30%左右,因此玻璃钢管道在运输时可节省油耗及其它费用。安装时,对中小口径的玻璃钢管道一般不需用重型机械,有的甚至可通过人工搬运,从而可大大提高了安装速度。

 

 

双层共挤挤出机 双层管挤出生产线-工艺流程:

两台不同物料的挤出主机------共挤模具------冷却定型装置-------同步牵引机------切断机或者收卷

根据原料特性而设计的优化螺杆结构;

适合PE, PP, PS, ABSPETPCEVA/POMPMMAPVC、等两种不同材料或相同材料不同颜色的共挤挤出加工成型;

能充分发挥各种塑料的特有固性,使其在复合材料中起到应有的主导作用;

可将多种材料一起成型的整体技术,勿须粘接或贴合,故效率高、成本低;

将硬质材料与软质材料复合,集强度与弹性于一体.

将多孔材料与致密材料复合,构成质轻高强度比材料,赋予其特定性能;

可构成品种多,花样新,性能优的各种型材,以满足特殊场合使用。

螺杆料筒材质:高强度氮化合金钢 (38CrMoALA)或高强度淬火合金钢(9Cr18MoV);

螺杆长径比2038,根据材料及产品特性来定;

主机驱动采用进品变频器或进口伺服电机;

进口双数显PID调节数字式温控表;

料筒4区加热及强制风冷,根据材料特性可以采用带铜质散热片保证散热效果;

 

 

我公司的埋地式双层复合管是一种新型的输油管,、最外层黑色带绿色条纹,材质为高密度聚乙烯,管内壁有10个凸面,用来放置检测内管是否漏油的小型设备,凸层壁厚为5mm;内管是HDPE高密度聚乙烯材质,壁厚6mm,最內一层是EVOH材质,具有防渗漏,防渗氧作用。管材使用的是新型复合材料,所有管线、接头、三通等部件全部在工厂预制完成,成品管线组件现场直接组装即可,施工工艺简洁高效。

加油站复合管道优点:
1
、耐腐蚀性:外层高密度聚乙烯耐腐蚀,不需要任何额外防腐措施。相比金属管道,能大大降低防腐费用,减少因管道腐蚀带来的种种安全隐患。
2
、耐油性:埋地式双层燃油管特殊的材料内衬,表面光滑,耐油性好,能完全阻隔油品渗漏,并大大降低油品输送时的摩擦损耗,提升加油效率
3
、柔性、延展性、抗拉伸性:采用多层热塑挤出工艺,保证了埋地式双层燃油管材的强度和耐用性。半柔性的管道结构,使安装更加容易。可根据现场情况,柔性弯曲,蛇形铺设。延展性强,消除了热胀冷缩因素的影响。
4
、埋地式双层燃油管寿命30年,实际应用中应大于此时间
5
、静电安全性:非导静电材料的独特特征,使电荷聚集少且自然耗散,不会在引燃区产生足够的放电能量,不存在火花放电危险产品特性。

加油站复合管的安全性:
达州加油站复合管道安装是一项非常有技术含量的工作,单层输油管道可以满足加油站一般的应用需求,比如油品输送,静电导出,电熔管件,便捷的安装和维护等。同时我们面向油品仓储及零售客户积极推荐双层输送管道,在单层输油管道的基础上,外层管道的存在为燃油输送提供更加安全的保障,及渗漏风险的可控。埋地式双层燃油管可以有效防止燃油渗透过管道壁向外扩散。由于采用特殊的复合材料,管道可以确保油品输送过程中静电的安全导出,为油品输送提供更加安全的保障。

 

 

双层石油复合管道设备/加油站输油管生产线 
我公司生产的输油管道以特有的五层结构使层与层之间更好的粘着;为了达到更好的阻隔效果,防渗层采用未经任何处理改性的evoh,可与各类燃油、乙醇混合物及添加剂兼用,确保适用于全球的所有燃料组型;按EVOH阻氧层在管材中的位置,共有三种不同的燃油复合管,分为三层共挤出和五层共挤出两种:
A、内层是EVOH阻氧层,外层是PEPEX层,两层间是热熔胶层的EVOH管;
B、内层是PEPEX层,外层是EVOH阻氧层,两层间是热熔胶层的EVOH管;
C、内层是PEPEX层,中间层EVOH阻氧层,外层再覆盖一层PEPEX层,内外两层间各有一层热熔胶层的EVOH管。
前两种EVOH管都是三层结构的,后一种是五层结构的。五层结构的EVOH管生产设备也相应复杂些。
加油站双层复合管和钢管综合性能对比:
1. 防油品渗漏-加油站双层复合管:防渗层渗透率为0;(加油站管道安装)无缝钢管:无渗漏;
2. 防腐蚀性能-加油站双层复合管:主材为聚乙烯,抗腐蚀;无缝钢管:材料本身易被腐蚀,抗腐蚀性能取决于外防腐层的产品质量和施工质量;
3. 导电性-加油站双层复合管:内层导静电--有效消除油品流动引起的静电危险;外层绝缘--有效阻止土壤中杂散电流对管道的影响;双层复合管材的内表面光滑,水力线形系数好,管道内液体流态可减少静电荷的产生,同时双层复合管材为多层设计,独立设计导电层,具有导静电性,能有效地防止静电聚集放电,完全能够达到建设标准要求(体电阻率小于108Ω.m,表面电阻率小于1010Ω)。
无缝钢管:导体--有效消除油品流动引起的静电危险,但土壤中杂散电流可能引起对管道的电解腐蚀;
输油管规格:
125/110mm三层共挤套管
75/63mm三层共挤套管
125/110mm五层共挤套管
75/63mm五层共挤套管

 
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